कई यूरोपीय हवाई अड्डों पर ईंधन की कमी
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विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यूरोप के कई विमानन केंद्रों ने हाल ही में जेट ईंधन की तंग आपूर्ति का अनुभव किया है। जर्मनी में फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे और स्विट्जरलैंड में ज्यूरिख हवाई अड्डे दोनों ने एहतियाती उपाय लागू किए हैं, जिसमें एयरलाइनों को अपने प्रस्थान हवाई अड्डों पर अतिरिक्त ईंधन लेने और राष्ट्रीय रणनीतिक जेट ईंधन भंडार का दोहन करने की आवश्यकता शामिल है।
फ्रैंकफर्ट: लुफ्थांसा अतिरिक्त ईंधन का अनुरोध करता है
जर्मन अखबार *बिल्ड* का हवाला देते हुए, रॉयटर्स ने बताया कि लुफ्थांसा ने फ्रैंकफर्ट के लिए कुछ मार्गों पर परिचालन करने वाले फ्लाइट क्रू को अतिरिक्त ईंधन ले जाने का निर्देश दिया है, जिससे फ्रैंकफर्ट पहुंचने पर ईंधन भरने की आवश्यकता कम हो जाएगी।
यह उपाय, जो शुरू में मुख्य रूप से छोटी दूरी की उड़ानों पर लागू किया गया था, बाद में इसे कुछ लंबी दूरी की उड़ानों पर भी लागू कर दिया गया है।
आपूर्ति तनाव राइन नदी पर लगातार कम जल स्तर से जुड़ा हुआ है, जिसने ईंधन ले जाने की क्षमता को सीमित कर दिया है। इसके साथ ही, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे को जेट ईंधन की आपूर्ति करने वाली पाइपलाइन का नियमित रखरखाव चल रहा है, जिसके परिणामस्वरूप परिवहन क्षमता कम हो गई है।
लुफ्थांसा ने कहा कि यह एक एहतियाती कदम है जिसका उद्देश्य सामान्य उड़ान संचालन सुनिश्चित करना है; एयरलाइन को ईंधन की कमी के कारण किसी भी उड़ान रद्द होने की आशंका नहीं है।
फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के संचालक फ्रापोर्ट ने यह भी नोट किया कि हवाई अड्डे के पास वैकल्पिक आपूर्ति चैनलों तक पहुंच है और इसकी साइट पर भंडारण सुविधाएं लगभग 10 दिनों तक मांग को पूरा कर सकती हैं, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि हवाई अड्डे का संचालन अप्रभावित रहे।
ज्यूरिख: स्विट्जरलैंड ने रणनीतिक रिजर्व का लाभ उठाया
15 अक्टूबर को, स्विस संघीय सरकार ने घोषणा की कि ज्यूरिख हवाई अड्डे को अंतरराष्ट्रीय रेल माल ढुलाई में व्यवधान और महत्वपूर्ण देरी के कारण जेट ईंधन की कमी का खतरा है, जिसमें से अधिकांश जर्मनी से आता है। नतीजतन, सरकार ने 15 अक्टूबर से 1 नवंबर के बीच की अवधि के लिए राष्ट्रीय रणनीतिक भंडार से 30,000 क्यूबिक मीटर (लगभग 30 मिलियन लीटर) जेट ईंधन जारी करने की अनुमति दी।
स्विस सरकार के अनुसार, यह मात्रा देश के मौजूदा वैधानिक जेट ईंधन भंडार का लगभग 6.5% दर्शाती है। रिपोर्टों के अनुसार, राइन पर कम पानी के स्तर ने पहले से ही तनावग्रस्त रेलवे नेटवर्क पर कुछ माल ढुलाई को मजबूर कर दिया है, जिससे ईंधन वितरण में देरी या रद्दीकरण हो रहा है। अतिरिक्त उपायों के बिना, ज्यूरिख हवाई अड्डे पर मौजूदा ईंधन स्टॉक कमी को पूरा करने के लिए अपर्याप्त होगा।
कोई व्यापक आपूर्ति व्यवधान नहीं
फ्रैंकफर्ट और ज्यूरिख में आपूर्ति की कमी के बावजूद, ईंधन की कमी के कारण प्रमुख यूरोपीय हब हवाई अड्डों के बंद होने या बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द होने की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।
एविएशन एनालिटिक्स फर्म सिरियम के पिछले विश्लेषण से संकेत मिलता है कि, यूएस-ईरान संघर्ष की शुरुआत के बाद से, किसी भी प्रमुख हब हवाई अड्डे का ईंधन पूरी तरह से खत्म नहीं हुआ है। ब्रिंडिसि और पेस्कारा जैसे छोटे हवाई अड्डे अधिक प्रभावित हुए हैं।
सीरियम आगे नोट करता है कि, मार्च के बाद से, यूरोपीय जेट ईंधन आयात युद्ध पूर्व औसत से लगभग 34% कम है{{2}प्रति दिन लगभग 203,000 बैरल की कमी है। सितंबर और अक्टूबर के दौरान यूरोपीय रिफाइनरियों के निर्धारित रखरखाव से गुजरने के साथ, यदि मध्य पूर्व में स्थिति आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित करना जारी रखती है, तो क्षेत्र की जेट ईंधन आपूर्ति पर और दबाव का सामना करना पड़ सकता है।
