1.नागरिक उड्डयन प्रशासन के प्रासंगिक नियम:
राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्रशासन ने सौर विमानन बाधा रोशनी की स्थापना पर विस्तृत विनियम बनाए हैं। नेविगेशन सुरक्षा में मदद करने के लिए एक या कई सौर विमानन बाधा रोशनी स्थापित करें। बाधा प्रकाश को इमारत के शीर्ष से ऊपर 1.2 मीटर और 3 मीटर के बीच स्थापित किया जाना चाहिए। यदि इमारत जमीन के चारों ओर जमीन से 45 मीटर से अधिक ऊपर है, तो मध्य परत पर एक बाधा प्रकाश स्थापित किया जाना चाहिए। मध्य परत बाधा प्रकाश की स्थिति जहां तक संभव हो सके प्रत्येक परत पर रोशनी के बीच यथासंभव बनाई जाएगी, और कम और मध्यम तीव्रता बाधा रोशनी का उपयोग किया जाएगा। उनके बीच की दूरी 45 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। (लैंप फर्श की संख्या सेट करें N = वस्तु ऊंचाई मीटर / 45 मीटर) बड़ी इमारतों के लिए, दीपक की स्थापना करते समय इमारत के प्रत्येक कोने को पूरी तरह से माना जाना चाहिए, ताकि इमारत की रूपरेखा को प्रत्येक कोने से देखा जा सके, और क्षैतिज दिशा प्रति मंजिल ≤45 मीटर की डिजाइन आवश्यकताओं को देखें। 150 मीटर से अधिक ऊंची इमारतों के लिए, उच्च तीव्रता वाली विमानन बाधा रोशनी को शीर्ष पर स्थापित किया जाना चाहिए, और उन्हें अपने अस्तित्व को दिखाने के लिए मध्यम तीव्रता वाली बाधा रोशनी के साथ संयोजन में उपयोग किया जाना चाहिए। 2. विभिन्न प्रकाश तीव्रता बाधा रोशनी का चयन (एच इमारत की ऊंचाई है) 45 मीटर ≤ एच ≤ 60 मीटर, कम तीव्रता GZ220-6, GZ220-7 बाधा रोशनी 60 मीटर ≤ एच ≤ 105 मीटर का उपयोग करते हुए, मध्यम प्रकाश मजबूत GZ220-7, 7B और GZ-155 प्रकार संयुक्त उपयोग 105 मीटर ≤ H ≤ 150 मीटर का उपयोग करें, उच्च और मध्यम प्रकाश तीव्रता GZ20-150 मीटर का उपयोग ≥ करें। मध्यम और उच्च प्रकाश तीव्रता GZ-155 प्रकार का उपयोग करें GZ-90 के साथ संयोजन में उपयोग की जाने वाली लैंप इकाई के डिजाइन के लिए GZ श्रृंखला के लंबे समय तक विमानन बाधा प्रकाश के उपयोग की आवश्यकता होती है जो Suzhou Haixiang Navigation Standard Electrical Equipment Co., Ltd. 3 द्वारा उत्पादित है। बाधा रोशनी की प्रभावी प्रकाश तीव्रता इस प्रकार है: 1) कम तीव्रता वाली बाधा रोशनी की प्रभावी प्रकाश तीव्रता 150cd है, लाल चमकती या निरंतर प्रकाश के साथ। 2) मध्यम तीव्रता बाधा प्रकाश की प्रभावी प्रकाश तीव्रता 1600cd है, आमतौर पर लाल चमकती है। 3) उच्च तीव्रता प्रभावी प्रकाश तीव्रता 4000cd, आम तौर पर सफेद चमकती (पृष्ठभूमि तीव्रता)<50cd) 4.="" lightning="" protection:="" ="" 1)="" the="" top="" of="" the="" obstruction="" lights="" should="" be="" installed="" with="" lightning="" arresters,="" and="" the="" lightning="" arrester="" parts="" should="" be="" closely="" connected="" with="" lightning="" protection="" belts="" and="" other="" facilities.="" 2)="" the="" lamp="" in="" the="" middle="" of="" the="" building="" should="" be="" protected="" by="" a="" metal="" mesh="" cover,="" and="" the="" metal="" parts="" of="" the="" lamp="" should="" be="" well="">
विमानन बाधा रोशनी की स्थापना के लिए प्रासंगिक मानकों, नियमों और सुझावों
(आईसीएओ के अनुरूप) 1. स्थान और विमानन बाधा रोशनी के दायरे
"चीन के जनवादी गणराज्य के नागरिक उत्पाद उड्डयन कानून" और प्रासंगिक राष्ट्रीय दस्तावेजों में बाधा रोशनी की स्थापना पर स्पष्ट नियम हैं:
1. हवाई अड्डे की निकासी सुरक्षा के लिए ऊंचाई-सीमा या सुपर-उच्च इमारतों और संरचनाओं पर विमानन बाधा रोशनी और संकेत स्थापित किए जाने चाहिए।
2. कृत्रिम और प्राकृतिक मार्ग पर और उड़ान क्षेत्र के आसपास उड़ान सुरक्षा को प्रभावित बाधाओं विमानन बाधा रोशनी और संकेतों के साथ सेट किया जाएगा.
3. विशाल, लंबी इमारतों और जमीन पर सुविधाओं है कि उड़ान सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं के लिए, विमानन बाधा रोशनी और संकेत स्थापित किया जाना चाहिए और एक सामान्य स्थिति में रखा जाना चाहिए.
★शहर में जन सुरक्षा, अग्नि सुरक्षा, परिवहन और अन्य विभागों ने हेलीपैड बनाए हैं। शहर के ऊपर आकाश को स्पष्ट हवा के रूप में माना जाता है। शहर में ऊंची इमारतों और संरचनाओं को विमानन बाधा रोशनी और संकेतों से सुसज्जित किया जाना चाहिए। 2. प्रासंगिक मानकों, नियमों और विमानन बाधा रोशनी के लिए सुझाव
"नागरिक हवाई अड्डा उड़ान क्षेत्र तकनीकी मानक (MH51002000)", अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा जारी "अंतर्राष्ट्रीय मानक और निर्माण उपाय हवाई अड्डों" के अनुलग्नक 14 और "विमानन बाधा रोशनी (MH / T6012-1999)", पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के नागरिक उड्डयन उद्योग मानक। बाधा रोशनी में निम्नलिखित नियम हैं: बाधाओं द्वारा स्थापित विमानन बाधा रोशनी को चमकता होना चाहिए, ताकि उन्हें हवा में देखे जाने पर जमीन पर निरंतर प्रकाश स्रोत से स्पष्ट रूप से अलग किया जा सके और निर्दिष्ट लंबी दृश्य दूरी तक पहुंच सकें।
(1) विमानन बाधा रोशनी का वर्गीकरण
MH/T60121999 अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन, "अंतर्राष्ट्रीय मानक और अनुशंसित प्रथाओं के हवाई अड्डे" अनुलग्नक XIV के अनुसार, अवरोध रोशनी को तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: कम तीव्रता, मध्यम तीव्रता और उच्च तीव्रता:
1. कम तीव्रता बाधा प्रकाश एक निरंतर प्रकाश, लाल है, और चोटी प्रकाश 32.5cd से अधिक मजबूत है। आम तौर पर, इसका उपयोग अकेले नहीं किया जाता है, लेकिन मध्यम तीव्रता और उच्च तीव्रता वाली रुकावट रोशनी के साथ संयोजन के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, 45 मीटर से ऊपर की इमारतें और सुविधाएं बहु-परत मध्यम-तीव्रता या उच्च तीव्रता वाली रुकावट रोशनी से सुसज्जित हैं, और मध्यम तीव्रता या उच्च तीव्रता वाली रुकावट रोशनी के बीच कम तीव्रता वाली रुकावट रोशनी स्थापित की जा सकती है। (कम तीव्रता बाधा प्रकाश लाल है, और प्रभावी प्रकाश तीव्रता 100cd±25%) है।
2. मध्यम तीव्रता बाधा रोशनी चमकदार आवश्यकताओं के अनुसार तीन प्रकार में विभाजित कर रहे हैं:
ए, मध्यम तीव्रता ए-प्रकार की रुकावट रोशनी 20000cd-2000cd की एक प्रभावी प्रकाश तीव्रता के साथ सफेद चमक हैं, 105 मीटर से ऊपर की इमारतों और सुविधाओं और मजबूत पृष्ठभूमि प्रकाश के साथ बाधाओं के लिए उपयोग की जाती हैं या उच्च तीव्रता वाले बी-प्रकार के प्रकाश मंद के साथ उपयोग की जाती हैं।
बी, मध्यम तीव्रता बी-प्रकार की बाधा रोशनी 2000cd±25% की प्रभावी प्रकाश तीव्रता के साथ लाल चमक हैं, जो 105 मीटर से नीचे की इमारतों और सुविधाओं में उपयोग की जाती हैं या मध्यम तीव्रता वाले ए-प्रकार और उच्च तीव्रता वाले ए-प्रकार की बाधा रोशनी के साथ संयोजन के रूप में उपयोग की जाती हैं।
3. उच्च तीव्रता बाधा रोशनी चमकदार आवश्यकताओं के अनुसार दो प्रकार में विभाजित कर रहे हैं:
एक। उच्च तीव्रता ए-प्रकार बाधा प्रकाश एक सफेद फ्लैश है, और यह दिन, शाम या सुबह और रात में चर प्रकाश तीव्रता के साथ चमकता है। प्रभावी प्रकाश तीव्रता दिन में 200000cd±25% है; शाम या भोर में 20000cd±25%; 2000cd±25% रात में; मुख्य रूप से 150 मीटर से अधिक की इमारतों और सुविधाओं के लिए उपयोग किया जाता है, या मध्यम तीव्रता बाधा रोशनी के साथ संयोजन के रूप में उपयोग किया जाता है।
b. उच्च तीव्रता बी-प्रकार बाधा प्रकाश एक सफेद फ्लैश है, और यह दिन, शाम या सुबह और रात में चर प्रकाश तीव्रता के तीन स्तरों पर एक साथ चमकता है। प्रभावी प्रकाश तीव्रता दिन में 100,000 सीडी±25% है; शाम या भोर में 20000 सीडी±25%; और रात में। 2000cd±25%, मुख्य रूप से बिजली के तारों, केबल टावरों और उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइन टावरों को चिह्नित करने के लिए उपयोग किया जाता है। तीसरा, विमानन बाधा रोशनी का वितरण
1. बाधाओं की सेटिंग उच्चतम बिंदु और बाधा के सबसे किनारे (यानी, स्पष्ट ऊंचाई और चौड़ाई) को चिह्नित करना चाहिए।
2. यदि वस्तु का शीर्ष आसपास की जमीन से 45 मीटर से अधिक ऊपर है, तो बीच की परत में बाधा रोशनी स्थापित की जानी चाहिए। मध्य परत के बीच की दूरी 45 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए और जितना संभव हो उतना बराबर होना चाहिए। मध्य परत में बाधा रोशनी जोड़ने पर विचार करें)। शहरों और आवासीय क्षेत्रों के पास स्थित इमारतों पर मध्यवर्ती स्तर की बाधा रोशनी स्थापित करते समय, निवासियों को असहज महसूस करने से बचने के लिए विचार किया जाना चाहिए। आमतौर पर यह आवश्यक है कि जमीन से केवल बिखरे हुए प्रकाश को देखा जा सकता है।
3. बड़े पैमाने पर इमारतों में स्थापित अवरोध रोशनी सभी पहलुओं से वस्तु की रूपरेखा को देखने में सक्षम होना चाहिए। क्षैतिज दिशा भी लगभग 45 मीटर के अंतराल पर बाधा रोशनी की स्थापना को संदर्भित कर सकती है।
4. 105 मीटर लंबी अल्ट्रा उच्च वस्तुओं, सुविधाओं या केबल टावरों, छत टावरों, आदि के लिए, एक मध्यम तीव्रता ए प्रकार बाधा प्रकाश सफेद चमकती के साथ, वस्तु के शीर्ष पर स्थापित किया जाना चाहिए, और एक लाल मध्यम तीव्रता बी प्रकार बाधा इसके निचले भाग पर सेट किया जाना चाहिए। प्रकाश।
5. अल्ट्रा उच्च 150 मीटर से अधिक वस्तुओं (जैसे रेडियो और टेलीविजन टावरों, लंबी अवधि केबल-स्टेड पुलों, आदि) शीर्ष पर उच्च तीव्रता एक प्रकार की बाधा रोशनी के साथ सुसज्जित किया जाना चाहिए, और मध्यम और उच्च तीव्रता बाधा रोशनी संयोजन के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए.
6.अल्ट्रा-हाई-वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइन टावरों को उच्च तीव्रता वाले बी-प्रकार की बाधा रोशनी से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और तीन-परत तुल्यकालिक चमकती प्रदान की जानी चाहिए। स्थान टॉवर के शीर्ष पर है, केबल सैग का सबसे निचला बिंदु है, और दोनों के बीच में है, और इसे केबल रूटिंग दिशा के साथ टॉवर के बाहर स्थित होने की आवश्यकता है।
7. चिमनी या इसी तरह की प्रकृति के अन्य भवनों के लिए, शीर्ष बाधा रोशनी शीर्ष से 1.5-3 मीटर के बीच स्थित होना चाहिए। लैंप के लिए चिमनी के प्रदूषण को ध्यान में रखते हुए, बाधा रोशनी को चिमनी के मुंह के नीचे 4-6 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जा सकता है (विस्तृत राष्ट्रीय मानकों से अंश देखें)।
8. कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरह की बाधा प्रकाश, विभिन्न ऊंचाइयों पर बाधा रोशनी की संख्या और व्यवस्था सभी दिशाओं से वस्तु या वस्तुओं के समूह की रूपरेखा को देखने में सक्षम होनी चाहिए, और बाधा रोशनी के सिंक्रनाइज़ चमकती को एक स्पष्ट चेतावनी प्रभाव प्राप्त करने के लिए माना जाना चाहिए। चार, आम तौर पर निम्नलिखित बाधा प्रकाश सेटिंग विधियों को संदर्भित करें
बड़े पैमाने पर इमारतों में स्थापित अवरोध रोशनी सभी दिशाओं से वस्तु की रूपरेखा देखने में सक्षम होनी चाहिए। क्षैतिज दिशा भी लगभग 45 मीटर के अंतराल पर बाधा रोशनी की स्थापना को संदर्भित कर सकती है। आम तौर पर, बाधा रोशनी के शीर्ष पर बाधा रोशनी स्थापित की जानी चाहिए और 150 मीटर से अधिक ऊंची वस्तुएं सुपर उच्च हैं। , इसके शीर्ष पर एक उच्च तीव्रता ए-प्रकार बाधा प्रकाश सेट करें, और इसे मध्यम तीव्रता वाले अवरोध प्रकाश के साथ संयोजन के रूप में उपयोग करें। 105 मीटर से अधिक लेकिन 150 मीटर से कम लंबी वस्तुओं के लिए, मध्यम तीव्रता वाली ए-प्रकार की बाधा रोशनी को शीर्ष पर स्थापित किया जाना चाहिए, और बाधा रोशनी को मध्य परत में जोड़ा जाना चाहिए, और रिक्ति जितना संभव हो उतना बराबर होना चाहिए।
अल्ट्रा-हाई-वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइन टावरों को उच्च तीव्रता वाले बी-प्रकार की रुकावट रोशनी से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और तीन मंजिलों के लिए एक साथ चमकता होना चाहिए। स्थान टॉवर के शीर्ष पर है, केबल ड्रॉप लाइन का सबसे निचला बिंदु है, और दोनों के बीच। एकाधिक अंतर-नियंत्रण चमकती बाधा रोशनी के फर्श की स्थापना का योजनाबद्ध आरेख।
पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना GB50051-2001 के राष्ट्रीय मानक में चिमनी में विमानन बाधा रोशनी के वितरण और अंकन को निर्धारित किया गया है। नियंत्रण जांच एक उन्नत कंप्यूटर माइक्रोकंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। प्रीसेट प्रोग्राम सॉफ़्टवेयर के माध्यम से, यह स्वचालित रूप से एक ही समय में स्विच करने के लिए किसी भी एसी चमकती बाधा रोशनी को नियंत्रित कर सकता है, एक ही समय में चमकता है, और सीधे या धीरे-धीरे चमकता है। जब स्विच को स्वचालित रूप से नियंत्रित करने की कोई आवश्यकता नहीं होती है, तो प्रकाश नियंत्रण जांच को हटा दें, और इसे मैन्युअल मैन्युअल नियंत्रण में परिवर्तित किया जा सकता है। उत्पाद की गुणवत्ता बहुत स्थिर है, विशेष रूप से विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप वाले स्थानों के लिए उपयुक्त है। यह उपयोग करने के लिए सुरक्षित और विश्वसनीय है, बनाए रखने में आसान है, और आवश्यकता पड़ने पर एक अलार्म सिस्टम जोड़ा जा सकता है।
काम वोल्टेज: AC220V 50Hz; आउटपुट शक्ति: 200W ~ 10000W; प्रकाश को संवेदनशीलता के अनुसार समायोजित किया जा सकता है 50 ~ 300LX (स्वचालित दिन-बंद और रात पर), फ्लैश आवृत्ति कम है, मध्यम तीव्रता (10 ~ 20) बार / मिनट, मध्यम और उच्च तीव्रता (20 ~ 60) बार समायोजित किया जा सकता है समायोज्य रोशनी की संख्या 4, 8, 12, 16, 20, 24, एन स्थापना विधियों 1 है। नियंत्रण बॉक्स घर के अंदर स्थापित किया गया है, और प्रकाश नियंत्रण जांच बाहरी दीवार 2 के अंदर स्थापित है। नियंत्रण बॉक्स प्रकाश नियंत्रण जांच के साथ, आउटडोर स्थापित है
GZ प्रकार विमानन बाधा प्रकाश तुल्यकालिक चमकती तारों विधि
सीरियल नंबर वायरिंग प्रकार वायरिंग आरेख 1GZ-6A, GZ-7A, GZ-75A नियंत्रण बॉक्स 2GZ-155A, GZ-90A सामान्य प्रकार के विमानन अवरोध प्रकाश तारों के साथ विधि नियंत्रण बॉक्स 3GZ-6M, GZ -7M, GZ-7M, GZ-75M मातृ-बच्चे विमानन बाधा प्रकाश तारों की विधि: 1. तीन-कोर तार का उपयोग किया जाता है, लाल और नीले तारों के साथ बिजली के इनपुट तार हैं। हरे और काले तार मां के प्रकाश के आउटपुट तार हैं और बच्चे की रोशनी समानांतर 2 में जुड़ी हुई है। मदर लाइट 8 या उससे कम उप-रोशनी के साथ सीमित टोइंग है, आमतौर पर एक ऐसी जगह पर स्थापित की जाती है जो रखरखाव के लिए सुविधाजनक है। 4 संख्यात्मक नियंत्रण विमानन बाधा प्रकाश तारों की विधि: 1. चार कोर तार का उपयोग करें, लाल और नीले तार उच्च वोल्टेज बिजली के तार हैं, हरे और काले तार कम वोल्टेज सिग्नल तार हैं, और तारों का रंग होना चाहिए प्रकाश के लीड तार का रंग समान है। 2. तारों की विधि प्रकाश समूहों की एक बड़ी संख्या के लिए अनुकूलित करने के लिए आसान है। किसी भी दीपक विफलता अनुसूचित के रूप में अन्य रोशनी के तुल्यकालन को प्रभावित नहीं करेगा। 5 इंटेलिजेंट एविएशन रुकावट लाइट वायरिंग विधि: 1. , ए लैंप सिंक्रनाइज़ेशन लाइन का पीला कोर तार बी लैंप सिंक्रनाइज़ेशन लाइन से जुड़ा हुआ है, और परिरक्षित नेटवर्क केबल भी तदनुसार जुड़ा हुआ है। इसे इलेक्ट्रिकल टेप के साथ लपेटें। (आप टर्मिनल कनेक्शन का भी उपयोग कर सकते हैं) 3. यदि विमानन बाधा प्रकाश अकेले चमकता है, तो सिंक्रनाइज़ेशन लाइन कनेक्ट न करें। 6 वाहक प्रकार, रिमोट कंट्रोल एविएशन बाधा प्रकाश वायरिंग विधि: 1. वाहक प्रकार प्रकाश को एक ही ट्रांसफार्मर के एक ही चरण से जोड़ने की आवश्यकता होती है। 2. रिमोट कंट्रोल प्रकार रोशनी किसी भी बिजली के स्रोत के साथ आपूर्ति की जा सकती है और ट्रांसफॉर्मर और चरणों द्वारा सीमित नहीं हैं। विमानन बाधा रोशनी के विभिन्न प्रकार तुल्यकालिक चमकती प्राप्त कर सकते हैं. वायरिंग आरेख
