आसमान से गिरा हवाई जहाज़? इस एयरलाइन को अभी पता चला कि उसके पास 737 था जिसे 13 वर्षों से भुला दिया गया था!
एयरपोर्ट क्रॉसबार लाइट,
हवाईअड्डा मार्गदर्शन संकेत,
चीन हवाई अड्डा विंडसॉक,
सस्ता हवाई अड्डा विंडसॉक।
स्रोत: त्रिनिदाद गोइस|एक्स
23 नवंबर, 2025 को, सिविल एविएशन रिसोर्स नेटवर्क ने बताया कि एयर इंडिया (एआई) ने हाल ही में कोलकाता हवाई अड्डे पर एक लापता बोइंग 737 की पहचान की है। विमान को 13 वर्षों के लिए छोड़ दिया गया था और एयर इंडिया में लगातार प्रबंधन टीमों के कार्यकाल के दौरान इसकी अनदेखी की गई थी। इससे पहले, 437 साल पुराने बोइंग 73721200 पर तब तक ध्यान नहीं दिया गया था जब तक कि कोलकाता हवाईअड्डे ने इसे हटाने का अनुरोध नहीं किया था। इस खोज से एक आंतरिक ऑडिट शुरू हुआ, जिससे पता चला कि एयर इंडिया के निजीकरण से पहले विमान आधिकारिक रिकॉर्ड से कैसे गायब हो गया। विमान, पंजीकरण संख्या VT-EHH, एक बोइंग 737-2A8F है। इसे 1982 में इंडियन एयरलाइंस (आईसी) को सौंप दिया गया था और बाद में एलायंस एयर द्वारा संचालित किया गया था जब तक कि इसे 2007 में एयर इंडिया द्वारा एक मालवाहक विमान में परिवर्तित नहीं किया गया था। इसने भारतीय डाक की पोशाक में उड़ान भरी थी लेकिन 2012 में कोलकाता हवाई अड्डे पर उतर गया था। विमान को न तो बेचा गया, न ही नष्ट किया गया, न ही नष्ट किया गया; इसके बजाय, यह हवाई अड्डे के एक सुदूर कोने में बेकार पड़ा रहा और एयर इंडिया के अचल संपत्ति रिकॉर्ड से गायब हो गया। कोलकाता हवाई अड्डे के अधिकारियों ने अंततः एयर इंडिया से संपर्क किया और परित्यक्त विमान को हटाने का अनुरोध किया। इससे एक विस्तृत आंतरिक ऑडिट शुरू हुआ, जिससे पुष्टि हुई कि विमान को वर्षों से कई दस्तावेजों से हटा दिया गया था। इस निरीक्षण का मतलब यह था कि इसका अस्तित्व मूल्यह्रास योजनाओं, बीमा रिकॉर्ड, रखरखाव पूर्वानुमान, या वित्तपोषण से संबंधित रजिस्टरों में प्रतिबिंबित नहीं होता था। एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन ने कर्मचारियों को बताया कि कंपनी के निजीकरण से पहले के वर्षों में विमान को बार-बार आंतरिक रिकॉर्ड से बाहर रखा गया था। नतीजतन, जब टाटा समूह ने एयर इंडिया का अधिग्रहण किया तो विमान को मूल्यांकन में शामिल नहीं किया गया था। निजीकरण से पहले, एयर इंडिया ने मूल्यह्रास, पार्किंग लागत, बीमा देनदारियों और रखरखाव चक्रों को ट्रैक करने के लिए अच्छी तरह से संचालित एयरलाइनों की तरह संरचित अचल संपत्ति रजिस्टरों को बनाए नहीं रखा था। बीमा कंपनियां, रखरखाव योजनाकार और वित्त टीमें परिचालन जोखिमों और लागत जोखिमों को समझने के लिए ऐसे रजिस्टरों पर भरोसा करती हैं, लेकिन यह विमान उनकी दृष्टि से पूरी तरह से गायब हो गया था। ऐतिहासिक रिकॉर्ड से पता चलता है कि यह विमान, पंजीकरण संख्या VT-EHH, एक बार एक अन्य पुराने विमान, VT-EGG के साथ कोलकाता हवाई अड्डे पर संग्रहीत किया गया था। VT-EGG को बाद में राजस्थान ले जाया गया और एक हवाई जहाज रेस्तरां में बदल दिया गया, जबकि VT-EHH कोलकाता हवाई अड्डे पर ही रहा।