अंतरराष्ट्रीय आकर्षण के केंद्र का एक सप्ताह|अमेरिकन एयरलाइंस को पहली तिमाही में 1.2 अरब का घाटा; कॉकपिट एक दूसरा अवरोध जोड़ देगा; बोइंग के अगली पीढ़ी के विमानों में दो प्रमुख विशेषताएं होंगी
18 जून, 2023 को नागरिक उड्डयन संसाधन नेटवर्क से समाचार: इस सप्ताह अंतर्राष्ट्रीय विमानन बाजार में नवीनतम विकास क्या हैं (6.10-6.16)? नागरिक उड्डयन संसाधन वेबसाइट आपको पिछले सप्ताह प्रासंगिक समाचारों का जायजा लेने के लिए ले जाएगी, ताकि आप एक नज़र में महत्वपूर्ण जानकारी देख सकें।
अनुकूलित एलईडी एयरपोर्ट सूचक प्रकाश, हेलीपोर्ट टचडाउन लाइट निर्माता, अनुकूलित उच्च तीव्रता प्रकाश प्रकार बी, चीन हवाईअड्डा रनवे थ्रेसहोल्ड विंग-बार, चीन हवाई अड्डा अलगाव ट्रांसफार्मर का उपयोग करता है।
【बाजार की गतिशीलता】
1. यूएस एयरलाइंस को पहली तिमाही में 1.2 अरब डॉलर का घाटा हुआ
अमेरिकी परिवहन विभाग (डीओटी) के आंकड़ों के अनुसार, 2023 की पहली तिमाही में, 26 अमेरिकी अनुसूचित यात्री एयरलाइनों को $1.2 बिलियन का कर-पश्चात शुद्ध घाटा और $32 मिलियन का पूर्व-कर परिचालन लाभ होगा।
यह परिणाम पिछले साल की पहली तिमाही से बेहतर है, जब यूएस एयरलाइंस को टैक्स के बाद 5.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर का शुद्ध घाटा हुआ था।
【नीति प्रबंधन】
2. एयरलाइन एसोसिएशन फ्लाइट टेक-ऑफ और लैंडिंग स्लॉट्स के पर्यवेक्षण में वैश्विक समन्वय की मांग करती है
यूरोप, अमेरिका, मध्य पूर्व और अफ्रीका में एयरलाइंस संघों ने "उद्योग में परिवर्तनों के साथ बने रहने" और एक स्तर के खेल के मैदान को सुनिश्चित करने के लिए दुनिया भर में एयरपोर्ट स्लॉट दिशानिर्देश (WASG) को पारित करने के लिए सरकारों से आग्रह करने के लिए सेना में शामिल हो गए हैं।
15 जून को डबलिन में 152वें स्लॉट कांग्रेस में जारी एक संयुक्त बयान में, अफ्रीकी एयरलाइंस एसोसिएशन (AFRAA), अमेरिकन एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (A4A), यूरोप में एयरलाइन का अंतरराष्ट्रीय प्रतिनिधित्व (AIRE), अरेबियन एयरलाइंस ऑर्गनाइजेशन (AACO), एसोसिएशन ऑफ़ एशिया पैसिफ़िक एयरलाइंस (AAPA), यूरोपियन एक्सप्रेस एसोसिएशन, यूरोपियन रीजनल एयरलाइंस एसोसिएशन (ERAA), इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) और लैटिन अमेरिकन एंड कैरिबियन एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (ALTA), दोनों ने सरकारों से WASG और के साथ गठबंधन करने का आह्वान किया। चेतावनी दी कि एकतरफा परिवर्तन "स्लॉट शासन के अन्य पहलुओं पर अनपेक्षित प्रभाव" हो सकते हैं।
3. नए एफएए नियम: पायलटों की सुरक्षा के लिए नए विमान कॉकपिट में दूसरा अवरोध होना चाहिए
यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) को मध्य -2025 के बाद निर्मित वाणिज्यिक विमानों की आवश्यकता होती है ताकि मुख्य कॉकपिट का दरवाजा खुला होने पर यात्रियों को प्रवेश करने से रोकने के लिए कॉकपिट में दूसरा अवरोध हो। यह कदम पायलटों को अधिक सुरक्षा प्रदान करने के लिए है।
नए नियम अनुसूचित उड़ानों को संचालित करने वाली एयरलाइनों को प्रभावित करेंगे, न कि चार्टर ऑपरेटरों को, और नियमों में एयरलाइनों को मौजूदा विमानों को वापस लेने की आवश्यकता नहीं है।
【हवाई अड्डा हवाई अड्डा】
4. केएलएम ने उड़ान कटौती से बचने के लिए शिफोल हवाई अड्डे पर शोर योजना की घोषणा की
केएलएम की डच सरकार द्वारा प्रस्तावित अनिवार्य उड़ान कटौती के बिना एम्स्टर्डम के शिफोल हवाई अड्डे पर विमान के शोर को कम करने की एक नई योजना है।
नई योजना में शिफोल से आने-जाने के लिए नए, शांत विमानों की शुरूआत में तेजी लाना शामिल है; अधिक कुशल दृष्टिकोण और प्रस्थान का उपयोग करना, विमान द्वारा कम ऊंचाई पर खर्च किए जाने वाले समय को कम करना; और रात में केवल शांत वायुयानों का संचालन करना। विमान। इसके अलावा, केएलएम ने प्रस्तावित किया कि शिफोल हवाईअड्डा शांत विमानों के लिए कम शुल्क लेता है और शोर वाले विमानों के लिए उन्हें बढ़ाता है, जिससे अन्य एयरलाइनों को अपने संचालन को समायोजित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
मई में, मई में एयरोमेक्सीको का यात्री यातायात लगभग 2 मिलियन था
Aeromexico ने हाल ही में मई के लिए मजबूत परिचालन परिणामों की घोषणा की। इसने महीने में 1.9 मिलियन यात्रियों को पहुँचाया, पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 5.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिसमें से घरेलू यात्री यातायात में 8.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई, लेकिन अंतर्राष्ट्रीय यात्री यातायात में 1 प्रतिशत की गिरावट आई।
मई में, Aeromexico के अंतरराष्ट्रीय मार्गों की क्षमता में 5.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, और घरेलू मार्गों की क्षमता में 3.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई। यात्री भार कारक 83.9 प्रतिशत था, 1.1 प्रतिशत की वृद्धि।
6. क्वांटास ने न्यूयॉर्क मार्ग को फिर से शुरू किया
14 जून को, Qantas ने तीन साल से अधिक समय में पहली बार न्यूयॉर्क के लिए अपनी उड़ान सेवाएं फिर से शुरू कीं। यह एक और संकेत है कि नए क्राउन महामारी के प्रभाव के बाद एयरलाइन का मार्ग नेटवर्क सामान्य हो रहा है, और यह भी दर्शाता है कि Qantas की अमेरिकी बाजार के विस्तार में बहुत रुचि है।
कई वर्षों के लिए, Qantas लॉस एंजिल्स के माध्यम से ऑस्ट्रेलिया से न्यूयॉर्क के JFK हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरी है। लेकिन इस बार यह बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर और 16-घंटे की उड़ान के साथ ऑकलैंड होते हुए न्यूयॉर्क के लिए उड़ान भर रहा था।
7. डेल्टा एयर लाइन्स ने तिमाही लाभांश का भुगतान फिर से शुरू किया
डेल्टा एयर लाइन्स ने घोषणा की है कि वह अपने तिमाही लाभांश का भुगतान फिर से शुरू करेगी, जिसे मार्च 2020 में COVID-19 महामारी के दौरान निलंबित कर दिया गया था।
डेल्टा एयर लाइन्स के अनुसार, लाभांश US$0.1 प्रति शेयर होगा और 7 अगस्त को वितरित किया जाएगा। शेयरधारक जो 17 जुलाई को कारोबार की समाप्ति पर दर्ज किए गए हैं, लाभांश प्राप्त करेंगे।
पिछले दिसंबर में, साउथवेस्ट एयरलाइंस अपने त्रैमासिक लाभांश को फिर से शुरू करने वाली पहली बड़ी अमेरिकी एयरलाइन बन गई, दो साल से अधिक समय के बाद इसे महामारी के कारण निलंबित कर दिया गया।
8. अमेरिकन एयरलाइंस और कतर एयरवेज का विमानन उद्योग में सबसे बड़ा कोड-शेयरिंग संबंध है
वर्तमान में, अमेरिकन एयरलाइंस और कतर एयरवेज का विमानन उद्योग में सबसे बड़ा कोड-शेयरिंग समझौता है।
कतर एयरवेज की दोहा-अमेरिका उड़ान भरने वाले 18 प्रतिशत यात्री अमेरिकन एयरलाइंस के साथ कनेक्टिंग फ्लाइट लेंगे। दूसरी दिशा में, 175,000 यात्री कतर एयरवेज से जुड़े हैं, जब से अमेरिकन एयरलाइंस ने पिछले जून में अपनी नॉनस्टॉप न्यूयॉर्क-दोहा उड़ान शुरू की थी।
सितंबर और मई में, हीथ्रो हवाई अड्डे ने महामारी के बाद से सबसे व्यस्त महीने का अनुभव किया
जैसे-जैसे यात्रा की मांग बढ़ती जा रही है, यूनाइटेड किंगडम में हीथ्रो हवाई अड्डे का यात्री प्रवाह मई में 6.73 मिलियन तक पहुंच गया, जो महामारी के बाद से हवाई अड्डे के लिए सबसे व्यस्त महीना है। यह आंकड़ा मई 2019 में 6.77 मिलियन से थोड़ा कम था और पिछले साल जुलाई में 6.31 मिलियन के शिखर से ऊपर था।
हीथ्रो हवाईअड्डे को उम्मीद है कि 2023 में पूरे साल के यात्रियों की संख्या 2019 के स्तर के 96 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी।
फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर यात्री यातायात अक्टूबर और मई में ठीक होना जारी रहा
मई में, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे का यात्री प्रवाह 5.1 मिलियन था, जो साल-दर-साल 12.2 प्रतिशत की वृद्धि थी। यह आंकड़ा मई 2019 के मुकाबले अब भी 17.5 फीसदी कम है।
पूरे 2023 के लिए, महामारी के कारण फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे का यात्री यातायात 2019 में 90 प्रतिशत स्तर तक पहुंचने की उम्मीद है।
【उत्पाद सेवा】
11. बर्लिन ब्रांडेनबर्ग एयरपोर्ट सुरक्षा जांच बुकिंग प्रणाली में सुधार करता है
बर्लिन ब्रांडेनबर्ग एयरपोर्ट ने हाल ही में अपनी BERRunway सुरक्षा जांच बुकिंग सेवा का उपयोग करने के लिए आवश्यकताओं को सरल बनाया है।
ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डा अगस्त 2022 में सुरक्षा जांच में यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए BERRunway प्रणाली की शुरुआत करेगा। यह सभी यात्रियों को टर्मिनल 1 में उपलब्ध सुरक्षा स्क्रीनिंग स्लॉट को ऑनलाइन बुक करने की अनुमति देता है, और 800 से अधिक, 000 यात्रियों ने इसके लॉन्च के बाद से सेवा का उपयोग किया है।
नवीनतम सुधारों में हवाईअड्डे पर यात्रियों को अपने क्यूआर कोड दिखाने की आवश्यकता को रद्द करना शामिल है। इसके बजाय, यात्रियों को अब केवल अपना बोर्डिंग पास दिखाना होगा, जो स्वचालित रूप से BERrunway आरक्षण जानकारी का पता लगा लेगा। इसके अतिरिक्त, यात्री अब अपनी उड़ान से सात दिन पहले तक सुरक्षा स्लॉट बुक कर सकते हैं, तीन दिन पहले से।
12. ब्रिटिश एयरवेज ने एविओसबूस्ट माइलेज दोगुना करने की योजना शुरू की
ब्रिटिश एयरवेज ने हाल ही में एवियोसबूस्ट नामक एक माइलेज गुणन कार्यक्रम शुरू किया है, जो सदस्यों के लिए अतिरिक्त मील कमाने का एक नया तरीका है।
यह प्रोग्राम एक्जीक्यूटिवक्लब के सदस्यों को पिछले 30 दिनों में अर्जित एविओस को दोगुना, तिगुना या तिगुना करने की अनुमति देता है, जो एकमुश्त खरीदने या सेवा की सदस्यता लेने की लागत के एक अंश पर होता है। सदस्य 31 जुलाई तक सभी डबल्स के शीर्ष पर 10 प्रतिशत अतिरिक्त एवियो भी अर्जित करते हैं।
13. यूनाइटेड एयरलाइंस यात्रियों के उड़ान के दौरान मनोरंजन के अनुभव को बढ़ाती है
यूनाइटेड एयरलाइंस और पैनासोनिक एवियोनिक्स ने यूनाइटेड के कुछ नए बोइंग 787 और एयरबस ए321एक्सएलआर विमानों पर लगभग 300,000 एस्ट्रोवा इन-फ्लाइट मनोरंजन स्क्रीन स्थापित करने के लिए एक समझौता किया, जो यात्रियों के लिए उड़ान के अनुभव को बहुत बढ़ा देगा, विशेष रूप से यात्रा करने वालों के लिए अर्थव्यवस्था केबिन यात्रियों।
यह यात्रियों को बड़े और स्पष्ट डिस्प्ले और एकीकृत ब्लूटूथ तकनीक प्रदान करेगा।
【विमान निर्माण और बेड़ा】
14. एयरबस ने अगले 20 वर्षों के लिए अपने विमान वितरण पूर्वानुमान को बढ़ाया
एयरबस ने 14 जून को अगले 20 वर्षों में नए विमानों की डिलीवरी के लिए अपना पूर्वानुमान बढ़ाया लेकिन वैश्विक एयरलाइन बेड़े के विकास के लिए अपने पूर्वानुमान को धीमा कर दिया क्योंकि एयरलाइंस अधिक पुराने विमानों को बदलने पर ध्यान केंद्रित करती हैं।
एयरबस के नवीनतम पूर्वानुमान से पता चलता है कि अगले 20 वर्षों में नए विमान की डिलीवरी 40,850 होगी, जो पिछले साल के 39,490 के पूर्वानुमान से अधिक है। इनमें 39,930 यात्री विमान और 920 मालवाहक विमान हैं। एयरबस का कहना है कि उन डिलीवरी में से 80 प्रतिशत A320neo या 737MAX के समान सिंगल-आइज़ल जेट होंगे।
एयरबस ने पुराने विमानों की संख्या में भी काफी वृद्धि की है जो अगले 20 वर्षों में 15,440 से 17,170 तक बदल देंगे।
15. बोइंग ने मई में 50 विमानों की डिलीवरी की
मई में, बोइंग ने 50 विमानों की डिलीवरी की, जो एक साल पहले की तुलना में 43 प्रतिशत अधिक है। उनमें से, बोइंग 737MAX की डिलीवरी बढ़कर 35 हो गई, जो अप्रैल में 17 की तुलना में बहुत अधिक है।
इसके अलावा, बोइंग ने 8 वाइड-बॉडी 787, 3 767 फ्रेटर्स, 3 777 फ्रेटर्स और एक 737 डिलीवर किया, जिसे पी-8 समुद्री गश्ती विमान में बदला जाएगा।
16. बोइंग के अगली पीढ़ी के विमान: अधिक स्वचालित प्रदर्शन और आपूर्तिकर्ताओं पर कम निर्भरता
बोइंग के सीईओ डेव काल्होन ने कहा कि बोइंग की अगली पीढ़ी की नई विमान परियोजना सुरक्षा में सुधार के लिए कंपनी की स्वचालन की खोज को दर्शाएगी, साथ ही इसका पुनर्मूल्यांकन करेगी कि इसका अपने डिजाइन और आपूर्ति श्रृंखला पर कितना नियंत्रण होना चाहिए।
बोइंग के लक्ष्यों में स्वयं उड़ने वाले विमान या पायलटों की संख्या कम करना शामिल नहीं है। मौजूदा सामान्य सुविधाओं (जैसे ऑटोपायलट) के पूरक के लिए स्वचालित सिस्टम जोड़ने से व्यावसायिक विमानन को घातक दुर्घटनाओं के पहले से ही छोटे जोखिम को कम करने में मदद मिलेगी।
नए विमानों के उत्पादन में बोइंग आपूर्तिकर्ताओं पर अपनी निर्भरता कम करेगी और इन-हाउस अधिक पुर्जों का उत्पादन करेगी।
【वितरण प्रौद्योगिकी】
17. एरोमेक्सिको एनडीसी सामग्री को कृपाण पर डालता है
Aeromexico की NDC सामग्री वितरित करने वाले पहले GDS के रूप में, मैक्सिकन ग्राहक अब Aeromexico की NDC सामग्री को कृपाण से एक्सेस कर सकते हैं।
Aeromexico NDC सामग्री मेक्सिको में SabreOffer और OrderAPI, SabreRed360 और ऑनलाइन बुकिंग टूल GetThere के माध्यम से ट्रैवल एजेंटों के लिए उपलब्ध है। कृपाण ने कहा कि एरोमेक्सिको एनडीसी उत्पादों को "तरंगों" में उतार रहा है।
18. एयर कनाडा ने सेबर के साथ वितरण और खुदरा समझौता किया
एयर कनाडा और सेबर ने हाल ही में एक समझौते में प्रवेश किया है जो बाद में अपनी एनडीसी संचालित सामग्री वितरित करेगा। साझेदारी का मतलब है कि सेबर से जुड़े एजेंट आने वाले महीनों में एयर कनाडा के एनडीसी किराए का उपयोग करने में सक्षम होंगे।
एयर कनाडा ने अप्रैल में घोषणा की कि वह जून के मध्य से वैश्विक वितरण प्रणाली (जीडीएस) एडिफैक्ट के माध्यम से की गई बुकिंग पर वितरण लागत वसूली शुल्क (डीआरसी) लगाएगा। एक बार जब यह एनडीसी चैनल लाइव हो जाएगा, तो वितरण लागत वसूली शुल्क माफ कर दिया जाएगा।
【अन्य】
19. युनाइटेड को नए प्रायोगिक अनुबंधों की लागत 8 बिलियन डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है
अपने पायलटों के लिए यूनाइटेड का नया अनुबंध, यदि यूनियनों द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो यह एक प्रमुख अमेरिकी एयरलाइन के लिए सबसे महंगा सामूहिक सौदेबाजी का सौदा हो सकता है। नए अनुबंध के तहत, संयुक्त पायलटों को संचयी वेतन में $8 बिलियन से अधिक प्राप्त होगा और चार साल की अवधि में लाभ में वृद्धि होगी।
यह कदम ऐसे समय आया है जब उत्तर अमेरिकी पायलट बेहतर वेतन और काम करने की स्थिति को सुरक्षित करने के प्रयास में कंपनी प्रबंधन के साथ नए रोजगार अनुबंध पर बातचीत कर रहे हैं।
20. यूरोपीय नियामकों ने Google पर अविश्वास कानूनों का उल्लंघन करने का आरोप लगाया
यूरोपीय आयोग का मानना है कि Google ने अपनी विज्ञापन तकनीक के माध्यम से यूरोपीय संघ के अविश्वास नियमों का उल्लंघन किया है। एक बयान में, नियामक ने कहा कि वह Google द्वारा अपनी स्वयं की प्रदर्शन विज्ञापन तकनीक का पक्ष लेने के अभ्यास से "असहमत" है। इसने यह भी कहा कि Google के प्रकाशक विज्ञापन सर्वर और प्रोग्रामेटिक विज्ञापन-खरीद उपकरण -- अनिवार्य रूप से यूरोप में ऑनलाइन प्रदर्शन विज्ञापनों को खरीदने, बेचने और रखने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक -- पर हावी हैं।
हर साल, ट्रैवल कंपनियाँ विज्ञापन पर बड़ी रकम खर्च करती हैं, जिनमें से अधिकांश Google पर प्रदर्शन मार्केटिंग में निवेश की जाती हैं। 2022 में, Expedia, Booking, Airbnb और Ctrip Group का संयुक्त विपणन व्यय US$14 बिलियन से अधिक हो जाएगा।
21. इतालवी अदालत ने लुफ्थांसा समूह द्वारा आईटीए एयरलाइन शेयरों के अधिग्रहण को मंजूरी दी
16 जून को, लेखा परीक्षकों के इतालवी राष्ट्रीय न्यायालय ने आईटीए एयरलाइंस के 41 प्रतिशत शेयर हासिल करने के लिए लुफ्थांसा समूह के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी। पहले, आईटीए एविएशन पूरी तरह से इतालवी वित्त मंत्रालय के स्वामित्व में था।
मई में, इतालवी वित्त मंत्रालय और लुफ्थांसा समूह ने ITA एयरलाइंस के शेयरों के अधिग्रहण के विवरण को अंतिम रूप दिया। आखिरकार, लुफ्थांसा समूह आईटीए एयरवेज में बहुमत हासिल करने में सक्षम होगा।