अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार: यूरोप "जलवायु तटस्थ" विपणन पर प्रतिबंध लगाएगा; फ़्रांस यूरोपीय उड़ानों के लिए न्यूनतम मूल्य लागू करने की योजना बना रहा है
24 सितंबर, 2023 को नागरिक उड्डयन संसाधन नेटवर्क से समाचार: इस सप्ताह अंतरराष्ट्रीय विमानन बाजार में नवीनतम विकास क्या हैं (9.16-9.22)? नागरिक उड्डयन संसाधन नेटवर्क आपको पिछले सप्ताह की प्रासंगिक खबरों से अवगत कराता है, जिससे आपको महत्वपूर्ण जानकारी का स्पष्ट अवलोकन मिलता है।
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बाज़ार की गतिशीलता
रिपोर्ट: वैश्विक व्यापार यात्रा की मांग और लागत महामारी-पूर्व स्तर से अधिक है
एफसीएम परामर्श विभाग की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, जैसे-जैसे व्यावसायिक यात्रा की मांग बढ़ती जा रही है, उड़ान और आवास लागत में भी वृद्धि हुई है, और यूके और यूरोप में कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। 21 सितंबर को जारी एफसीएम की दूसरी तिमाही 2023 की प्रवृत्ति रिपोर्ट में बताया गया कि वैश्विक व्यापार यात्रा की मांग और लागत अब महामारी-पूर्व स्तर से अधिक है।
रिपोर्ट के अनुसार, 2019 की समान अवधि की तुलना में यूरोप में इकोनॉमी क्लास के टिकट की कीमतों में 17% और बिजनेस क्लास के टिकट की कीमतों में 15% की वृद्धि हुई। विश्व स्तर पर सबसे अधिक वृद्धि लैटिन अमेरिका में हुई, जहां इकोनॉमी क्लास के किराए में 25% की वृद्धि हुई, और मध्य पूर्व में बिजनेस क्लास के किराए में 29% की वृद्धि हुई। दोनों श्रेणियों के लिए वैश्विक औसत किराया 18% बढ़ गया।
कोलिन्सन: ब्रिटिश यात्री हवाई अड्डे के प्रस्थान क्षेत्रों में प्रति वर्ष £350 तक खर्च करते हैं
हवाईअड्डा लाउंज संचालक कोलिन्सन के नए शोध से पता चलता है कि ब्रिटिश यात्री हवाईअड्डे के प्रस्थान क्षेत्रों में प्रति वर्ष लगभग £{0}} खर्च करते हैं। कोलिन्सन के शोध में पाया गया कि 97% ब्रिटेनवासी यात्रा से पहले हवाई अड्डे पर पैसा खर्च करते हैं, प्रस्थान क्षेत्र की यात्रा पर औसत खर्च £50 के आसपास होता है।
बार-बार यात्रा करने वाले व्यक्ति के लिए, जो साल में 6 से 7 उड़ानें लेता है, इसका मतलब है कि एक साल के दौरान लगभग £300-350 खर्च करना। जब खाने-पीने की चीजों की खरीदारी की बात आती है, तो हवाई अड्डों पर सबसे अधिक खर्च होता है। आधे से अधिक उत्तरदाताओं (56%) ने इस पर सबसे अधिक खर्च किया, जबकि 38% ने परफ्यूम और आफ्टरशेव जैसी शुल्क-मुक्त वस्तुओं पर सबसे अधिक खर्च किया।
वैश्विक पर्यटन निवेश में सुधार के संकेत दिख रहे हैं, लेकिन यह 2019 से काफी नीचे है
संयुक्त राष्ट्र विश्व पर्यटन संगठन और fDiIntelligence की रिपोर्टों के अनुसार, महामारी के दौरान विराम के बाद, वैश्विक कंपनियों ने फिर से पर्यटन परियोजनाओं में निवेश करना शुरू कर दिया है, लेकिन 2019 के स्तर तक पहुंचने के लिए अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना बाकी है।
2020 के बाद पहली बार 2022 में वैश्विक पर्यटन निवेश में वृद्धि हुई: नई पूंजी परियोजनाओं की संख्या 23% बढ़कर 352 हो गई। लेकिन यह 2019 की 753 नई परियोजनाओं से बहुत दूर है। 2019 की तुलना में न केवल परियोजनाओं की कुल संख्या में गिरावट आई है, बल्कि परियोजना मूल्य में भी गिरावट आई है। 2022 में परियोजनाओं का मूल्य 10.2 बिलियन डॉलर है, जो 2019 में 60.9 बिलियन डॉलर से कम है। पर्यटन निवेश परियोजनाएं 2022 में 36,{14}} से अधिक नौकरियां पैदा करेंगी, जो 2021 में 30,{17}} से अधिक हैं। हालांकि, यह मीट्रिक 2019 में सृजित 120,{20}} से अधिक नौकरियों से बहुत कम है।
रिपोर्ट: लैटिन अमेरिका के मोबाइल-प्रभुत्व वाले बाज़ार का अर्थ है उच्च ऑनलाइन पैठ
लैटिन अमेरिका एक ऐसा क्षेत्र है जो स्पष्ट रूप से मोबाइल फोन पर हावी है, 2025 में मोबाइल फोन की पहुंच 74% तक पहुंचने की उम्मीद है। कई यात्रियों के लिए, स्मार्टफोन इंटरनेट तक पहुंचने के लिए प्राथमिक, या यहां तक कि एकमात्र उपकरण है। उदाहरण के लिए, ब्राज़ील में, 2025 में स्मार्टफोन की पहुंच 88% तक बढ़ने की उम्मीद है, जो फ़ोकसराइट की यात्रा अनुसंधान रिपोर्ट, लैटिन अमेरिका ट्रैवल मार्केट रिपोर्ट 2022-2026 में शामिल पांच प्रमुख देश के बाजारों में सबसे अधिक है।
ब्राजील और मेक्सिको में मोबाइल उपयोगकर्ताओं की संख्या लैटिन अमेरिका के सभी मोबाइल उपयोगकर्ताओं की आधी होने की उम्मीद है। परिणामस्वरूप, आपूर्तिकर्ता-प्रत्यक्ष ऑनलाइन यात्रा बुकिंग की समग्र मोबाइल पहुंच 2022 से 2026 तक लगभग दोगुनी होने की उम्मीद है। इस बीच, मोबाइल राजस्व बढ़ने की उम्मीद है। 2022 में कुल मोबाइल बुकिंग में लैटिन अमेरिकी एयरलाइंस की हिस्सेदारी दो-तिहाई होगी। 2022 में, लैटिन अमेरिकी यात्रा बाजार ने अपने दूसरे वर्ष में मजबूत दोहरे अंकों की वृद्धि का अनुभव किया, जिसमें कुल बुकिंग 37% बढ़कर 48.2 बिलियन डॉलर हो गई।
नीति प्रबंधन
यूके सरकार अक्टूबर से वीजा फीस बढ़ाएगी
यूके सरकार सार्वजनिक क्षेत्र के बढ़ते वेतन के भुगतान में मदद के लिए अक्टूबर से अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों के लिए वीज़ा शुल्क 15% से 20% तक बढ़ाएगी। 4 अक्टूबर से छह महीने से कम अवधि के वीजा के लिए शुल्क 15 पाउंड से बढ़कर 115 पाउंड हो जाएगा, जबकि छात्र वीजा की कीमत 127 पाउंड से 490 पाउंड तक बढ़ जाएगी.
यूके वीज़ा-मुक्त देशों के आगंतुकों के लिए एक नई इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण (ईटीए) प्रणाली को लागू करना भी शुरू करेगा, जिसे अक्टूबर से चरणों में लागू किया जाएगा और शुरुआत में केवल कतर के आगंतुकों पर लागू होगा। ईटीए का प्रति यात्री प्रारंभिक शुल्क £10 है।
यूरोप "जलवायु तटस्थ" विपणन पर प्रतिबंध लगाने वाला है, जिससे यात्रा ब्रांडों की "ग्रीनवॉशिंग" प्रभावित होगी
यूरोपीय संघ 2026 तक "जलवायु तटस्थता" जैसे विपणन शब्दों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने की योजना बना रहा है क्योंकि इन शब्दों को वैज्ञानिक प्रमाणीकरण के माध्यम से सत्यापित नहीं किया जा सकता है। "कार्बन न्यूट्रल," "पर्यावरण के अनुकूल" और "इको" जैसे वाक्यांशों के लिए कंपनियों को तीसरे पक्ष प्रमाणन निकायों के माध्यम से अपने उत्पादों की खूबियों को सत्यापित करने की आवश्यकता होगी।
ट्रैवल कंपनियां आगामी प्रतिबंध से प्रभावित उद्योगों में से एक हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, विश्वसनीयता की कमी वाली परियोजनाओं का समर्थन करने के लिए कार्बन ऑफसेट खरीदकर "जलवायु तटस्थ" उड़ानों की पेशकश करने के लिए एयरलाइंस को अपने बुकिंग इंटरफेस को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
फ्रांस यूरोपीय उड़ानों पर सबसे कम कीमतों पर जोर देगा
फ्रांसीसी परिवहन मंत्री क्लेमेंट ब्यून ने कहा कि फ्रांस जलवायु परिवर्तन पर विमानन उद्योग के प्रभाव को कम करने के लिए यूरोपीय उड़ानों के लिए न्यूनतम किराया लागू करने में अन्य यूरोपीय संघ के देशों से समर्थन मांगेगा। यदि मंजूरी मिल जाती है, तो इस कदम से बेहद कम किराये की पेशकश करने वाली एयरलाइनों पर असर पड़ेगा।
हालाँकि, इसे यूरोपीय संघ के देशों के बीच पर्याप्त समर्थन हासिल करने के लिए संघर्ष करना पड़ सकता है, जिसमें हवाई परिवहन पर निर्भर द्वीप राष्ट्र और कम लागत वाली उड़ानों द्वारा समर्थित पर्यटन उद्योगों वाले क्षेत्र शामिल हैं। ब्यून ने लिखित टिप्पणियों में कहा कि फ्रांस का लक्ष्य "हवाई टिकटों के लिए उचित सामाजिक और पर्यावरणीय कीमतों पर बहस शुरू करना" है।
विमानन हवाई अड्डा
यात्रा उछाल अमेरिकी बजट एयरलाइनों के मुनाफे को बढ़ाने में विफल रहा
पर्यटन में उछाल ने अमेरिकी एयरलाइनों को भारी मुनाफ़ा दिया है, लेकिन फ्रंटियर एयरलाइंस और स्पिरिट एयरलाइंस जैसी कम लागत वाली एयरलाइनों को स्थायी मुनाफ़ा हासिल करने के लिए संघर्ष करना पड़ा है। इसने इनमें से कुछ कंपनियों को प्रथम श्रेणी की सीटें, वीआईपी लाउंज और ब्रांडेड भोजन सहित उच्च-मूल्य वाली सेवाओं की पेशकश पर विचार करने के लिए प्रेरित किया है, भले ही उन्हें उम्मीद है कि किराया बुकिंग का मुख्य चालक बना रहेगा।
अल्ट्रा-लो-कॉस्ट एयरलाइंस कम लागत वाली सेवा का अनुभव प्रदान करती हैं और सहायक सेवाओं के लिए अधिक शुल्क लेती हैं। महामारी के बाद उन्हें सबसे बड़ा विजेता माना जाता है, लेकिन निरंतर परिचालन प्रतिबंधों ने उनकी लागत के दबाव को बढ़ा दिया है और नए उच्च-मार्जिन वाले राजस्व स्रोतों को खोजने की तत्काल आवश्यकता है।
रयानएयर डबलिन बेस से मार्ग काटता है
रयानएयर ने 21 सितंबर को कहा कि वह डबलिन में अपने बेस हवाई अड्डे पर अपने शीतकालीन उड़ान कार्यक्रम से 17 मार्गों में कटौती करेगा, अन्य यूरोपीय हवाई अड्डों को 19 नए बोइंग 737 मैक्स विमान आवंटित करेगा जो कम उत्सर्जन के साथ शांत, कम कार्बन डाइऑक्साइड विमान उड़ाने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करते हैं।
रयानएयर के कार्यकारी एडी विल्सन ने कहा कि रयानएयर अपने कुछ नए MAX विमानों को स्पेन और इटली के हवाई अड्डों के साथ-साथ ल्यूटन हवाई अड्डे पर ले जाने की योजना बना रहा है, जिसके बारे में बोइंग का कहना है कि यह 15-20% कम ईंधन जलाएगा और 40% कम शोर करेगा। यूके. . रयानएयर ने निर्णय के लिए प्रेरणा के रूप में डबलिन हवाईअड्डा प्राधिकरण के यात्री शुल्क में वृद्धि और "सार्थक" पर्यावरणीय प्रोत्साहन प्रदान करने में विफलता का हवाला दिया।
केएलएम शिफोल हवाई अड्डे पर स्थानांतरण यात्रियों पर सरकारी कर का विरोध करता है
केएलएम के मुख्य कार्यकारी मार्जन रांटल ने एयरलाइन के केंद्र शिफोल में यात्रियों को जोड़ने पर कर लगाने के डच विधायक के प्रस्ताव का कड़ा खंडन जारी किया है। रिंटेल ने 22 सितंबर के लिंक्डइन पोस्ट में कहा, "आप कर लगाते हैं और करों के ऊपर कर जोड़ते हैं, जिससे यात्रियों को विदेशी हवाई अड्डों की ओर ले जाया जाता है। यह हरित विमानन उद्योग को सुनिश्चित नहीं करता है।"
रिंटेल का दावा है कि यदि प्रस्ताव लागू किया जाता है, तो यह शिफोल हवाई अड्डे पर केएलएम के स्थानांतरण यात्री यातायात को 36% तक कम कर सकता है। उन्होंने कहा कि केएलएम के 60% यात्री पारगमन यात्री हैं। संभावित कर प्रस्ताव डच हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव्स की जलवायु नीति का हिस्सा है और 21 तारीख को प्रस्तावित किया गया था।
ब्रिटिश एयरवेज़ और इंडिगो एयरलाइंस ने कोडशेयर समझौते पर हस्ताक्षर किए
ब्रिटिश एयरवेज और एयर इंडिया ने यूके और भारत के बीच संबंध बढ़ाने के लिए एक कोडशेयर समझौता किया है। यह समझौता लंदन हीथ्रो से दिल्ली और मुंबई के लिए उड़ान भरने वाले ब्रिटिश एयरवेज के यात्रियों को ब्लू एयर द्वारा संचालित आठ अतिरिक्त भारतीय शहरों से जुड़ने में सक्षम बनाएगा।
भारत में नए कोडशेयर गंतव्यों में नई दिल्ली के माध्यम से अमृतसर और मुंबई के माध्यम से सात शहर शामिल हैं: कोचीन, अहमदाबाद, गोवा, त्रिवेन्द्रम, कोलकाता, राजकोट (शिरासल) और वडाला।
उत्पाद सेवा
सैन जोस मिनेटा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने स्वायत्त व्यक्तिगत गतिशीलता वाहन पायलट परियोजना शुरू की
सैन जोस मिनेटा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एसजेसी) ने ब्लूबेरी टेक्नोलॉजी के पूर्ण स्वायत्त व्यक्तिगत गतिशीलता वाहन बीबीजीओ का उपयोग करके एक पायलट कार्यक्रम शुरू किया है। बीबीजीओ को "उन लोगों की परिवहन आवश्यकताओं में सहायता करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो व्हीलचेयर का उपयोग नहीं करना चाहते हैं लेकिन फिर भी उन्हें हवाई अड्डे के नेविगेशन समर्थन की आवश्यकता है।"
पायलट में भाग लेने वाले वाहन को "डोरोथी" कहा जाता है, जिसका नाम प्रसिद्ध रसायनज्ञ डोरोथी हॉजकिन के नाम पर रखा गया है। यह उपयोगकर्ताओं को बोर्डिंग पास को स्कैन करके बोर्डिंग गेट तक पूरी तरह से स्वायत्त सवारी सेवा प्रदान करेगा, और टॉयलेट और दुकानों पर रुकने सहित एक व्यक्तिगत यात्रा कार्यक्रम चुन सकता है। और रेस्तरां. पूरी तरह से स्वायत्त विकल्प के अलावा, बीबीजीओ को उपयोगकर्ता-नियंत्रित जॉयस्टिक या पारंपरिक मैनुअल पुश के माध्यम से संचालित किया जा सकता है। सुरक्षा कारणों से, वाहन स्वचालित टक्कर बचाव प्रणाली से सुसज्जित है।
अमीरात यूरोपीय मार्गों पर अग्रिम भोजन ऑर्डरिंग सेवा शुरू करेगा
अमीरात अपने यूरोपीय मार्गों पर बिजनेस क्लास के ग्राहकों के लिए एक नई अग्रिम ऑर्डरिंग सेवा शुरू कर रहा है। यह सेवा इस गर्मी में दुबई और लंदन हीथ्रो, गैटविक और स्टैनस्टेड हवाई अड्डों के बीच सभी उड़ानों पर शुरू की गई थी, और अब वारसॉ, वेनिस, रोम, बोलोग्ना, प्राग, वियना, मॉस्को, इस्तांबुल, डबलिन, हैम्बर्ग, सेंट पीटर्सबर्ग को शामिल करने के लिए इसका विस्तार किया जाएगा। , ब्रुसेल्स और मैड्रिड।
बिजनेस क्लास के यात्री प्रस्थान से 14 से 24 दिन पहले अपने मुख्य पाठ्यक्रमों का चयन कर सकते हैं, जिसके बारे में एमिरेट्स का कहना है कि यह सुनिश्चित करेगा कि ग्राहकों को "हर बार उनकी पसंदीदा पसंद मिले" और भोजन की बर्बादी को कम करने में मदद मिलेगी।
विमान निर्माण और बेड़ा
एयर फ़्रांस-केएलएम की योजना लगभग 50 चौड़ी बॉडी वाले विमान खरीदने की है
एयर फ़्रांस-केएलएम लगभग 50 नए लंबी दूरी के ट्विन-आइज़ल विमानों का ऑर्डर देने की योजना बना रहा है, जिस पर इस महीने के अंत तक निर्णय होने की उम्मीद है।
समूह पुराने बोइंग {{0}एस, एयरबस ए330-200एस और ए{2}}एस को बदलने की तैयारी कर रहा है, लेकिन नए बोइंग {{3}ईआर को प्रतिस्थापित नहीं करेगा। एयरबस के A350 परिवार और बोइंग के 787-10 और 777-9 के बीच चयन रेंज और समय पर डिलीवरी पर निर्भर करेगा, क्योंकि विमान की डिलीवरी में देरी एयरलाइंस के लिए परिचालन संबंधी समस्याएं पैदा करती है।
बोइंग ने अगस्त में 45 ऑर्डर हासिल किए और 35 विमान वितरित किए
अमेरिकी विमान निर्माता बोइंग की विमान डिलीवरी संदिग्ध विनिर्माण मुद्दों के कारण पिछले महीने गिर गई। कंपनी ने अगस्त में कुल 35 विमान वितरित किए और कथित तौर पर 45 नए ऑर्डर प्राप्त हुए।
इसके अलावा, जुलाई की तुलना में बोइंग के ऑर्डर की संख्या में गिरावट आई है, जब कंपनी ने 50 से अधिक विमानों के शुद्ध ऑर्डर की सूचना दी थी। बोइंग ने अगस्त में 20 737MAX से अधिक विमान वितरित किये। बोइंग को 2023 में 400 737MAX श्रृंखला से अधिक विमानों के ऑर्डर प्राप्त हुए हैं।
वितरण प्रौद्योगिकी
Google यात्रा में कृत्रिम बुद्धिमत्ता क्षमताओं को बढ़ाता है
Google अपने जनरेटिव आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस उत्पाद, बार्ड को अपने विभिन्न ऐप्स और सेवाओं के साथ एकीकृत कर रहा है, जिससे बार्ड को अधिक विशिष्ट यात्रा अनुरोधों का उत्तर देने की अनुमति मिल सके। 19 सितंबर से, बार्ड उपयोगकर्ताओं को जीमेल, डॉक्स और ड्राइव सहित अन्य Google खातों से लिंक करने के लिए प्रेरित किया जाएगा। यह बार्ड को उपयोगकर्ताओं के व्यक्तिगत विवरण, जैसे आगामी यात्रा व्यवस्था, के बारे में प्रश्नों का सारांश और उत्तर देने की अनुमति देगा।
बार्ड यूट्यूब, गूगल मैप्स, गूगल फ्लाइट्स और गूगल होटल्स के साथ भी एकीकृत होगा और अपने उत्तरों में वास्तविक समय के डेटा को शामिल करने में सक्षम होगा। यात्रा योजनाओं के बारे में बार्ड के साथ बातचीत को बार्ड की लिंक साझाकरण सुविधा के माध्यम से दूसरों के साथ साझा किया जा सकता है।
एक्सपीडिया ग्रुप अपने कई उत्पादों में जेनरेटिव एआई लागू करता है
एक्सपेडिया समूह नई सुविधाओं और उत्पादों की एक श्रृंखला जारी करेगा, कुछ यात्रियों के लिए और अन्य आपूर्तिकर्ता भागीदारों के लिए। एक्सपीडिया, Hotels.com और Vrbo के ब्रांडेड ऐप्स में, यात्री संपत्ति की सुविधाओं और सेवाओं के बारे में प्रश्न पूछ सकते हैं, जैसे कि क्या सभी कमरों में वाई-फाई मजबूत है, क्या पूल में तौलिए प्रदान किए जाते हैं, और भी बहुत कुछ, जेनरेटिव द्वारा उत्पन्न उत्तरों के साथ ऐ. संपत्ति की जानकारी खोजें और ग्राहक समीक्षाएँ उत्पन्न करें।
इसके अतिरिक्त, एक्सपीडिया और Hotels.com ऐप्स के भीतर, उपयोगकर्ता डायनेमिक ट्रैवल गाइड तक पहुंच सकते हैं, जो विस्तृत गंतव्य जानकारी प्रदान करते हैं और जेनरेटिव एआई-संचालित वार्तालाप क्षमताएं प्रदान करते हैं।
अन्य
अमेरिकी सरकार के बंद होने से हवाई यातायात नियंत्रण की कमी बढ़ सकती है
20 सितंबर को, हाउस ट्रांसपोर्टेशन एंड इंफ्रास्ट्रक्चर कमेटी से बात करते हुए, अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने देश की हवाई यातायात प्रणाली पर संभावित संघीय सरकार के बंद के प्रभाव के बारे में निराशावादी टिप्पणी की। बटिगिएग ने कहा, "एक संघीय शटडाउन हमें एक महत्वपूर्ण समय में एक कठिन स्थिति में डाल देगा जब हम अपने हवाई यातायात नियंत्रण कार्यबल की भर्ती और विस्तार कर रहे हैं।"
अमेरिकी संघीय सरकार से फंडिंग 30 सितंबर को 10 दिनों में समाप्त हो जाएगी। यदि फंडिंग समाप्त हो जाती है, तो 1 अक्टूबर से गैर-जरूरी सरकारी कार्य बंद हो जाएंगे। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए), जो अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण के लिए जिम्मेदार है, वर्तमान में 3,500 से अधिक हवाई यातायात नियंत्रकों की कमी है।
केएलएम ने ग्राउंड स्टाफ के साथ वेतन समझौता किया
केएलएम रॉयल डच एयरलाइंस अपने ग्राउंड हैंडलिंग कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली दो यूनियनों के साथ एक नए सामूहिक सौदेबाजी समझौते पर पहुंची है। केएलएम ने कहा कि एफएनवी एविएशन यूनियन और सीएनवी एविएशन यूनियन दोनों अपने सदस्यों के लिए नए वेतन प्रस्ताव पेश करेंगे। तीन अन्य यूनियनें - डीयूनी, एनवीएलटी और वीकेपी - भी वर्तमान में इस समझौते को स्वीकार करने पर विचार कर रही हैं।
यूनियनों ने पहले ही हड़ताल की धमकी दी थी, लेकिन केएलएम ने कहा कि उसे उम्मीद है कि वह अपने 15,000 जमीनी कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली पांच यूनियनों के साथ जल्द ही एक समझौते पर पहुंच जाएगा।
फिनएयर के सीईओ का कहना है कि जुर्माने से डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्य हासिल करने में मदद नहीं मिलेगी
फिनएयर के मुख्य कार्यकारी ने 19 सितंबर को कहा कि यूरोपीय विमानन नियामकों को उद्योग के खिलाफ दंड की धमकी देने के बजाय विमानन उद्योग को डीकार्बोनाइज करने के लिए प्रोत्साहित करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
फिनएयर की आगामी शताब्दी को चिह्नित करने के लिए लंदन में एक कार्यक्रम में, निवर्तमान फिनएयर सीईओ टोपी मैनर ने विमानन उद्योग के लिए 2050 तक डीकार्बोनाइजिंग की बड़ी चुनौती को स्वीकार किया, जबकि फिनएयर ने अपना लक्ष्य 2045 तक छोटा कर दिया, लेकिन उन्होंने तर्क दिया कि विमानन अर्थव्यवस्था के लिए लाभकारी भूमिका निभाता है और समाज। मैनर का मानना है कि "दंड देना, कर लगाना या लोगों को उड़ान भरने से प्रतिबंधित करना" डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद नहीं करेगा। "