EASA: चालक दल रोस्टर की योजना बनाते समय हवाई अड्डे के संचालन पर विचार किया जाना चाहिए
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यूरोपीय सुरक्षा नियामक ईएएसए ने एयरलाइनों को सलाह दी कि वे मासिक चालक दल रोस्टर की योजना बनाते समय हवाई अड्डे के संचालन में व्यवधानों के प्रभाव पर ध्यान दें, संभावित देरी और उड़ान ड्यूटी घंटों पर परिणामी प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, फ्लाइट इंटरनेशनल ने 29 जुलाई को बताया। "राउंड-ट्रिप उड़ानों के लिए ड्यूटी घंटों के विस्तार को कम से कम रखा जाना चाहिए," कंपनी ने एक सुरक्षा सूचना बुलेटिन में कहा।
यह मार्गदर्शन उन चिंताओं के बीच आया है कि हवाई परिवहन की मांग में तेजी से सुधार ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं पर दबाव डाल रहा है और महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा कर रहा है। "जबकि इन कठिनाइयों का मूल कारण पर्याप्त, योग्य कार्यबल से संबंधित हो सकता है, ईएएसए इन चुनौतियों द्वारा बनाए गए, या द्वारा प्रवर्धित संभावित सुरक्षा जोखिमों के बारे में चिंतित है," सुरक्षा एजेंसी ने कहा। हवाई अड्डे की सेवा वितरण में कठिनाइयों के कारण उड़ानें लंबी देरी और रद्द हो सकती हैं। यह बदले में चालक दल की थकान के स्तर में वृद्धि का कारण बन सकता है।
ईएएसए ने कहा कि हालांकि ये चिंताएं सुरक्षा निर्देश का आधार नहीं थीं, लेकिन इसने हवाई अड्डों और एयरलाइनों को सिफारिशों की एक श्रृंखला जारी की थी। इसमें कहा गया है कि एयरलाइनों और हवाई अड्डों दोनों को बुनियादी ढांचे और कर्मियों के इष्टतम उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करना चाहिए, और हवाई अड्डा ऑपरेटरों को कर्मियों की कमी से उत्पन्न उभरते परिचालन या क्षमता मुद्दों की पहचान करने और कम करने के लिए सहयोगी निर्णय लेने की प्रक्रियाओं को नियोजित करना चाहिए। एयरलाइनों और हवाई अड्डों को यह निर्धारित करने के लिए विशिष्ट जोखिम आकलन भी करना चाहिए कि कौन से क्षेत्र व्यवधानों से सुरक्षा जोखिमों के लिए अधिक संवेदनशील हैं।